AVANCE BMW

Bonjour,depuis quelques temps ma R60 avait trop d'avance,malgré une position maxi plein retard sur ma platine (vis platiné),donc démontage et visite de la distribution puisque j'avais une fuite d'huile au carter.Et j'ai trouvé le problème de mon avance,la partie en composite qui frotte sur la came était usé de 0.5 mm ce qui influencé a ne plus pouvoir réglé l'avance correctement (voir photos).je pense que ça vas servir d'exemple pour les possesseur[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
de BMW et autres

Bien vu.
Lorsque l'on en avait discuté, je t'avais parlé de la distribution mais j'avais oublié que tu avais un modèle à vis platinées.
Pour ceux qui ont des modèles plus récents avec allumage électronique et chaine simple, lorsque pour régler correctement l'avance, on arrive en butée de la canette c'est le signe que la chaine de distribution est à changer.